Nos, most egy összeállítást láthat a (nem biztos, hogy) kimaradt képekből.

A sárga ré(s)zt már láttuk, nézzük a sínest!

Ezt a LÁEV tárolásra és/vagy szükség esetén "pótperonnak" alkalmazza, bár utóbbit még nem láttam. A váltó mind a két oldalon működik ennek megfelelően.

Ez a hátsó visszafogó váltó...

...és annak kezelője (vagy mije).

A mai pálya itt ér véget, majdnem a Szinvába esve. Bár a mozdonyok még sincsenek ennek a veszélynek kitéve...

 ...mert ilyen pályahibák lehetetlenítik el útjukat. Az a szürke valami a sín.

Köszönöm,hogy elolvasta bejegyzésem.

2011. 04. 03.

A bejegyzés trackback címe:

Kommentek:

A hozzászólások a vonatkozó jogszabályok  értelmében felhasználói tartalomnak minősülnek, értük a szolgáltatás technikai  üzemeltetője semmilyen felelősséget nem vállal, azokat nem ellenőrzi. Kifogás esetén forduljon a blog szerkesztőjéhez. Részletek a  Felhasználási feltételekben és az adatvédelmi tájékoztatóban.